Während des Motorbetriebs erwärmt sich sein Abgaskrümmer auf mehrere hundert Grad, was in einem engen Motorraum gefährlich ist.Um dieses Problem zu lösen, verwenden viele Autos einen Hitzeschild für den Abgaskrümmer – alles über dieses Detail wird in diesem Artikel beschrieben.
Zweck des Abgaskrümmersiebs
Wie Sie wissen, nutzen Verbrennungsmotoren die Energie, die bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches freigesetzt wird.Dieses Gemisch kann je nach Motortyp und Betriebsart bei Temperaturen von bis zu 1000–1100 °C verbrennen. Auch die entstehenden Abgase haben eine hohe Temperatur und setzen diesen beim Durchgang durch den Abgaskrümmer einer starken Erhitzung aus.Die Temperatur des Abgaskrümmers verschiedener Motoren kann zwischen 250 und 800 °C liegen!Deshalb bestehen die Verteiler aus speziellen Stahlsorten und ihre Konstruktion sorgt für maximale Hitzebeständigkeit.
Allerdings ist die Erwärmung des Abgaskrümmers nicht nur für ihn selbst, sondern auch für die umliegenden Teile gefährlich.Schließlich befindet sich der Krümmer nicht im Hohlraum, sondern im Motorraum, wo sich daneben viele Motorkomponenten, Kabel, elektrische Komponenten und Leitungen und schließlich die Karosserieteile des Autos befinden.Bei einer erfolglosen Konstruktion oder in engen Motorräumen kann eine übermäßige Erwärmung des Abgaskrümmers zum Schmelzen der Kabelisolierung, zur Verformung von Kunststofftanks und zum Verziehen dünnwandiger Karosserieteile, zum Ausfall einiger Sensoren und in besonders schweren Fällen führen. sogar zu einem Feuer.
Um all diese Probleme zu lösen, verwenden viele Autos ein spezielles Teil – den Hitzeschild des Abgaskrümmers.Das Sieb wird oberhalb des Verteilers montiert (da sich normalerweise keine Komponenten unter dem Verteiler befinden, mit Ausnahme der Spurstangen oder des Stabilisators), es verzögert die Infrarotstrahlung und erschwert die Luftkonvektion.Somit hilft die Einführung eines einfachen Designs und eines kostengünstigen Teils, viele Probleme zu vermeiden, Motorkomponenten vor Ausfällen und das Auto vor Bränden zu schützen.
Arten und Design von Hitzeschilden für Abgaskrümmer
Derzeit gibt es zwei Haupttypen von Abgaskrümmersieben:
- Stahlschirme ohne Wärmedämmung;
- Schirme mit einer oder mehreren Schichten Wärmedämmung.
Siebe des ersten Typs sind gestanzte Stahlbleche mit komplexer Form, die den Abgaskrümmer abdecken.Der Bildschirm muss über Halterungen, Löcher oder Ösen zur Befestigung am Motor verfügen.Um die Zuverlässigkeit und Verformungsbeständigkeit bei Erwärmung zu erhöhen, sind Versteifungen in den Bildschirm eingeprägt.Außerdem können im Sieb Lüftungslöcher angebracht werden, die den normalen thermischen Betrieb des Kollektors gewährleisten und gleichzeitig eine übermäßige Erwärmung der umgebenden Teile verhindern.
Bildschirme des zweiten Typs haben ebenfalls einen aus Stahl gestanzten Boden, der zusätzlich mit einer oder mehreren Schichten hochtemperaturbeständiger Wärmedämmung bedeckt ist.Als Wärmedämmung werden üblicherweise dünne Platten aus Mineralfasermaterial verwendet, die mit einer Infrarotstrahlung reflektierenden Metallplatte (Folie) beschichtet sind.
Alle Siebe sind so gefertigt, dass sie der Form des Abgaskrümmers folgen oder dessen maximale Fläche abdecken.Die einfachsten Schirme sind ein fast flaches Stahlblech, das den Kollektor von oben abdeckt.Komplexere Schirme wiederholen die Formen und Konturen des Kollektors, was Platz im Motorraum spart und gleichzeitig die Wärmeschutzeigenschaften verbessert.
Die Montage der Siebe erfolgt direkt am Krümmer (am häufigsten) oder am Motorblock (viel seltener), für die Montage werden 2-4 Schrauben verwendet.Bei dieser Installation kommt der Bildschirm nicht mit anderen Teilen des Motors und des Motorraums in Kontakt, was den Schutzgrad erhöht und den Brandschutzanforderungen entspricht.
Im Allgemeinen sind Abgaskrümmersiebe sehr einfach im Design und zuverlässig, sodass sie nur minimale Aufmerksamkeit erfordern.
Probleme bei der Wartung und dem Austausch von Abgaskrümmersieben
Während des Betriebs des Fahrzeugs ist das Abgaskrümmersieb hohen thermischen Belastungen ausgesetzt, was zu einem starken Verschleiß führt.Daher sollte das Sieb regelmäßig auf seine Unversehrtheit überprüft werden – es sollte frei von Durchbrüchen und anderen Schäden sowie übermäßiger Korrosion sein.Besonderes Augenmerk sollte auf die Stellen gelegt werden, an denen der Bildschirm montiert wird, insbesondere wenn es sich um Halterungen handelt.Tatsache ist, dass die Berührungspunkte mit dem Kollektor der größten Hitze ausgesetzt sind und daher am stärksten von Beschädigungen bedroht sind.
Wenn Schäden oder Zerstörung festgestellt werden, sollte das Sieb ausgetauscht werden.Diese Empfehlung gilt insbesondere für Fahrzeuge, bei denen das Abgaskrümmersieb normal (ab Werk) eingebaut ist.Der Austausch des Teils erfolgt nur bei kaltem Motor. Um die Arbeit auszuführen, genügt es, die Schrauben, mit denen das Sieb befestigt ist, abzuschrauben, das alte Teil zu entfernen und genau das gleiche neue Teil einzubauen.Aufgrund der ständigen Einwirkung hoher Temperaturen „kleben“ die Schrauben, daher empfiehlt es sich, sie mit Mitteln zu behandeln, die das Herausdrehen erleichtern.Anschließend müssen alle Gewindelöcher von Korrosion und Schmutz gereinigt werden.Sie müssen nichts weiter tun.
Wenn das Auto nicht über eine Windschutzscheibe verfügte, sollte die Nachrüstung mit Vorsicht erfolgen.Zunächst müssen Sie einen Bildschirm auswählen, der in Design, Form, Größe und Konfiguration geeignet ist.Zweitens sollten sich bei der Montage des Bildschirms keine Kabel, Tanks, Sensoren und andere Komponenten in der Nähe befinden.Und drittens muss der Bildschirm mit höchster Zuverlässigkeit montiert werden, um Vibrationen und Bewegungen während des Betriebs des Fahrzeugs zu verhindern.
Schließlich ist es nicht empfehlenswert, den Kollektorschirm zu streichen (auch nicht mit Hilfe spezieller hitzebeständiger Farben), eine Wärmedämmung darauf aufzutragen und das Design zu ändern.Das Lackieren und Ändern des Designs des Bildschirms verringert den Brandschutz und verschlechtert die Temperatur im Motorraum.
Durch die ordnungsgemäße Installation und den Austausch des Abgaskrümmersiebs wird eine angenehme Temperatur im Motorraum aufrechterhalten und das Fahrzeug vor Feuer geschützt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 27. August 2023