Südkoreanische SSANGYONG-Fahrzeuge sind mit einem hydraulisch betätigten Bremssystem ausgestattet, das Bremsschläuche verwendet.Lesen Sie in diesem Artikel alles über SSANGYONG-Bremsschläuche, ihre Typen, Konstruktionsmerkmale und Anwendbarkeit sowie die Auswahl und den Austausch dieser Teile.
Zweck des SSANGYONG-Bremsschlauchs
Der SSANGYONG-Bremsschlauch ist Bestandteil des Bremssystems von Fahrzeugen des südkoreanischen Unternehmens SSANGYONG;Spezielle flexible Rohrleitungen, die die Arbeitsflüssigkeit zwischen den Komponenten des hydraulisch angetriebenen Bremssystems zirkulieren lassen.
SSANGYONG-Fahrzeuge aller Klassen und Modelle sind mit herkömmlichen Bremssystemen mit hydraulischen Radbremsen ausgestattet.Strukturell besteht das System aus einem Hauptbremszylinder, daran angeschlossenen Metallleitungen und Gummischläuchen, die zu den Rädern oder zur Hinterachse führen.Bei Fahrzeugen mit ABS gibt es zusätzlich ein System aus Sensoren und Aktoren, die von einem separaten Steuergerät gesteuert werden.
Bremsschläuche nehmen einen wichtigen Platz im Bremssystem ein – von ihrem Zustand hängt die Beherrschbarkeit und Sicherheit des gesamten Fahrzeugs ab.Bei aktiver Nutzung verschleißen die Schläuche stark und erleiden verschiedene Schäden, die die Funktion der Bremsen beeinträchtigen oder einen Systemkreis komplett lahmlegen können.Ein verbrauchter oder beschädigter Schlauch muss ersetzt werden, aber bevor Sie in den Laden gehen, sollten Sie sich mit den Eigenschaften der Bremsschläuche von SSANGYONG-Fahrzeugen vertraut machen.
Typen, Eigenschaften und Anwendbarkeit von SSANGYONG-Bremsschläuchen
Die bei SSANGYONG-Fahrzeugen verwendeten Bremsschläuche unterscheiden sich in Zweck, Art der Anschlüsse und einigen Konstruktionsmerkmalen.
Je nach Verwendungszweck sind Schläuche:
● Vorne links und rechts;
● Hinten links und rechts;
● Hinten zentral.
Bei den meisten SSANGYONG-Modellen werden nur vier Schläuche verwendet – einer für jedes Rad.Bei den Modellen Korando, Musso und einigen anderen gibt es einen hinteren Zentralschlauch (gemeinsam für die Hinterachse).
Außerdem werden Schläuche je nach Verwendungszweck in zwei Gruppen eingeteilt:
● Für Fahrzeuge mit ABS;
● Für Fahrzeuge ohne ABS.
Schläuche für Bremsanlagen mit und ohne Antiblockiersystem unterscheiden sich strukturell, in den meisten Fällen sind sie nicht austauschbar – all dies sollte bei der Auswahl von Ersatzteilen für die Reparatur berücksichtigt werden.
Strukturell bestehen alle SSANGYONG-Bremsschläuche aus folgenden Teilen:
● Gummischlauch – in der Regel ein mehrschichtiger Gummischlauch mit kleinem Durchmesser und einem textilen (Faden-)Rahmen;
● Anschlussspitzen – beidseitige Verschraubung;
● Verstärkung (bei einigen Schläuchen) – eine Stahlspiralfeder, die den Schlauch vor Beschädigung schützt;
● Stahleinlage in der Schlauchmitte zur Montage an der Halterung (bei einigen Schläuchen).
An SSANGYONG-Bremsschläuchen werden vier Arten von Anschlüssen verwendet:
● Der Typ „Banjo“ (Ring) ist gerade kurz;
● Typ „Banjo“ (Ring) länglich und L-förmig;
● Gerader Anschluss mit Innengewinde;
● Quadratischer Anschluss mit Innengewinde und Befestigungsloch.
In diesem Fall gibt es zwei Möglichkeiten für Schlauchanschlüsse:
● „Banjo“ – ein gerader Anschluss mit Gewinde;
● „Banjo“ ist ein Quadrat.
SSANGYONG Unverstärkter Bremsschlauch
Teilweise verstärkter SSANGYONG-Bremsschlauch
SSANGYONG verstärkter Bremsschlauch mit Einsatz
Der Banjo-Anschluss befindet sich immer auf der Seite des Radbremsmechanismus.Die Armatur vom Typ „Quadrat“ befindet sich immer auf der Seite des Anschlusses an die Metallleitung vom Hauptbremszylinder.Ein gerader Fitting mit Innengewinde kann sowohl auf der Seite des Rades als auch auf der Seite der Rohrleitung angebracht werden.
Wie oben erwähnt, können Bremsschläuche eine Verstärkung aufweisen. Je nach Vorhandensein dieses Teils werden die Produkte in drei Typen unterteilt:
● Unverstärkt – bei einigen Modellen nur kurze Vorderschläuche;
● Teilweise verstärkt – der Teil des Schlauchs, der sich auf der Seite des Anschlusses an die Metallrohrleitung befindet, ist verstärkt;
● Vollständig verstärkt – die Feder befindet sich über die gesamte Länge des Schlauchs von Anschlussstück zu Anschlussstück.
Außerdem kann an langen Schläuchen ein Stahleinsatz (Hülse) zur Befestigung in einer Halterung am Achsschenkel, am Stoßdämpferbein oder an einem anderen Aufhängungsteil angebracht werden.Eine solche Halterung verhindert eine Beschädigung des Schlauchs durch Kontakt mit Aufhängungsteilen und anderen Fahrzeugelementen.Die Montage an der Halterung kann auf zwei Arten erfolgen – mit einer Schraube mit Mutter oder einem Federblech.
Bei frühen und aktuellen Modellen von SSANGYONG-Fahrzeugen wird eine breite Palette an Bremsschläuchen verwendet, die sich in Design, Länge, Anschlüssen und einigen Eigenschaften unterscheiden.Es macht keinen Sinn, sie hier zu beschreiben, alle Informationen finden Sie in den Originalkatalogen.
So wählen und ersetzen Sie den SSANGYONG-Bremsschlauch
Bremsschläuche sind ständig negativen Umwelteinflüssen, Ölen, Wasser, Vibrationen sowie der abrasiven Wirkung von Sand und Steinen ausgesetzt, die unter den Rädern hervorfliegen – all dies führt zu einem Festigkeitsverlust des Teils und kann zu Schäden am Bremsschlauch führen Schlauch (Risse und Risse).Die Notwendigkeit, den Schlauch auszutauschen, wird durch sichtbare Risse und Bremsflüssigkeitslecks angezeigt – sie äußern sich als dunkle Flecken und Schmutz auf dem Schlauch und in den schwierigsten Fällen als Pfützen unter dem Auto bei längerem Parken.Schäden, die nicht rechtzeitig erkannt und nicht ersetzt werden, können in naher Zukunft zu einer Tragödie werden.
Zum Austausch sollten Sie nur Schläuche der Typen und Katalognummern verwenden, die vom Hersteller im Fahrzeug verbaut sind.Alle Originalschläuche haben 10-stellige Katalognummern, beginnend mit den Nummern 4871/4872/4873/4874.Generell gilt: Je weniger Nullen hinter den ersten vier Ziffern stehen, desto besser eignen sich Schläuche für neuere Fahrzeugmodifikationen, es gibt jedoch Ausnahmen.Gleichzeitig können sich die Katalognummern für linke und rechte Schläuche sowie Teile für Systeme mit und ohne ABS nur um eine Ziffer unterscheiden und verschiedene Schläuche sind nicht austauschbar (aufgrund unterschiedlicher Längen, spezifischer Anordnung der Anschlüsse usw.). Konstruktionsmerkmale), daher sollte die Auswahl der Ersatzteile verantwortungsvoll angegangen werden.
Der Austausch der Bremsschläuche muss gemäß den Reparatur- und Wartungsanweisungen für ein bestimmtes SSANGYONG-Fahrzeugmodell erfolgen.Um die Schläuche vorne und hinten links und rechts auszutauschen, reicht es in der Regel aus, das Auto auf einen Wagenheber zu heben, das Rad abzunehmen, den alten Schlauch abzubauen und einen neuen einzubauen (nicht zu vergessen, vorher die Anschlusspunkte der Armaturen zu reinigen). .Beim Einbau eines neuen Schlauchs müssen Sie die Anschlüsse sorgfältig anziehen und das Teil sicher an der Halterung (falls vorhanden) befestigen, da der Schlauch sonst freien Kontakt mit den umliegenden Teilen hat und schnell unbrauchbar wird.Nach dem Austausch ist es erforderlich, das Bremssystem zu entlüften, um Lufteinschlüsse nach einer bekannten Technik zu beseitigen.Beim Ersetzen des Schlauchs und beim Pumpen des Systems tritt immer Bremsflüssigkeit aus. Daher ist es nach Abschluss aller Arbeiten erforderlich, den Flüssigkeitsstand auf den Nennwert zu bringen.
Für den Austausch des hinteren Mittelschlauchs ist kein Aufbocken des Fahrzeugs erforderlich. Diese Arbeiten lassen sich bequemer auf einer Überführung oder über einer Grube durchführen.
Wenn der SSANGYONG-Bremsschlauch richtig ausgewählt und ausgetauscht wird, funktioniert das Bremssystem des Fahrzeugs unter allen Betriebsbedingungen zuverlässig und zuverlässig.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. Juli 2023