Autolampe: die ganze Vielfalt der Autobeleuchtung

Autolampe

In jedem modernen Auto, Traktor und anderen Fahrzeugen werden mehrere Dutzend Beleuchtungsgeräte verwendet – Lampen.Lesen Sie in diesem Artikel, was eine Autolampe ist, welche Arten von Lampen es gibt und wie sie angeordnet sind, wie Sie Lampen verschiedener Typen auswählen und bedienen.

Was ist eine Autolampe?

Eine Autolampe ist ein elektrisches Beleuchtungsgerät, eine künstliche Lichtquelle, in der elektrische Energie auf die eine oder andere Weise in Lichtstrahlung umgewandelt wird.

Autolampen werden zur Lösung mehrerer Probleme eingesetzt:

• Beleuchtung der Straße und der Umgebung bei Dunkelheit oder unzureichender Sicht (Nebel, Regen, Staubsturm) – Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Suchscheinwerfer und Suchscheinwerfer;
• Verkehrssicherheitswarnleuchten – Fahrtrichtungsanzeiger, Bremslichter, Rückfahrlicht, Tagfahrlicht, hintere Nummernschildbeleuchtung, Nebelschlussleuchten;
• Alarm über den Zustand des Fahrzeugs, seiner Komponenten und Baugruppen – Signal- und Kontrolllampen auf dem Armaturenbrett;
• Innenbeleuchtung – Fahrzeuginnenraum, Motorraum, Gepäckraum;
• Notbeleuchtung – Ferntraglampen und andere;
• Tuning und Modernisierung von Autos – dekorative Beleuchtungslampen.

Um jedes dieser Probleme zu lösen, werden Lampen und andere Lichtquellen (LEDs) unterschiedlicher Bauart und Eigenschaften eingesetzt.Um die richtige Wahl für die Lampe zu treffen, müssen Sie zunächst deren vorhandene Typen und Eigenschaften verstehen.

Arten und Eigenschaften von Autolampen

Automobillampen können nach dem zugrunde liegenden physikalischen Prinzip, den Eigenschaften und dem Zweck in Typen und Typen unterteilt werden.

Nach dem physikalischen Funktionsprinzip werden Lampen in folgende Typen eingeteilt:

• Glühlampen;
• Xenon-Gasentladung (Bogen, Xenon-Metallhalogenid);
• Gaslampen (Neonlampen und mit anderen Edelgasen gefüllt);
• Leuchtstofflampen;
• Halbleiterlichtquellen – LEDs.

Jeder der beschriebenen Lampentypen hat seine eigenen Designmerkmale und Funktionsprinzipien.

Glühlampen.Die Lichtquelle ist ein auf hohe Temperatur erhitzter Wolframfaden, der in einem Glaskolben eingeschlossen ist.Sie können einen oder zwei Glühfäden haben (kombinierte Abblend- und Fernlichtlampen), es gibt drei Arten:

• Vakuum – Luft wird aus dem Kolben gepumpt, wodurch das Filament beim Erhitzen nicht oxidiert;
• Mit einem Inertgas gefüllt – Stickstoff, Argon oder eine Mischung davon wird in den Kolben gepumpt;
• Halogen – die Glühbirne enthält eine Mischung aus Halogendämpfen aus Jod und Brom, die den Betrieb der Lampe und ihre Eigenschaften verbessert.

Vakuumlampen werden heute nur noch in Instrumententafeln, in der Beleuchtung usw. eingesetzt. Mit Inertgasen gefüllte Universallampen sind weit verbreitet.Halogenlampen werden nur in Scheinwerfern verwendet.

Xenonlampen.Dabei handelt es sich um Lichtbogenlampen, in der Glühbirne befinden sich zwei Elektroden, zwischen denen ein Lichtbogen brennt.Die Glühbirne ist mit Xenongas gefüllt, das der Lampe die notwendigen Eigenschaften verleiht.Es gibt Xenon- und Bi-Xenon-Lampen, sie ähneln Lampen mit zwei Glühfäden für Abblend- und Fernlicht.

Gaslampen.Diese Lampen nutzen die Fähigkeit von Edelgasen (Helium, Neon, Argon, Krypton, Xenon), Licht zu emittieren, wenn eine elektrische Entladung durch sie hindurchgeht.Die am häufigsten verwendeten Neonlampen sind orange, Argonlampen leuchten violett und Kryptonlampen leuchten blau.

Leuchtstofflampen.Bei diesen Lampen strahlt eine spezielle Beschichtung im Inneren der Glühbirne Licht aus – einen Leuchtstoff.Diese Beschichtung leuchtet aufgrund der Absorption von Energie, die in Form von ultraviolettem Licht von Quecksilberdampf emittiert wird, wenn eine elektrische Entladung durch sie geleitet wird.

LED Lampen.Dabei handelt es sich um Halbleiterbauelemente (Leuchtdioden), bei denen durch Quanteneffekte im pn-Übergang (an der Berührungsstelle von Halbleitern unterschiedlicher Eigenschaften) optische Strahlung entsteht.LED ist im Gegensatz zu den meisten anderen Lichtquellen praktisch eine punktförmige Strahlungsquelle.

Lampen verschiedener Typen haben bestimmte Anwendungen:

• Glühlampen sind am vielseitigsten, heute werden sie für Scheinwerfer, Alarmanlagen, in der Kabine, als Kontroll- und Signallampen in Armaturenbrettern usw. verwendet;
• Xenon – nur im Scheinwerferlicht;
• Gaslicht – Neonlampen als Anzeige- und Kontrolllampen (heute selten verwendet), Neon- und andere Gasröhren für dekorative Beleuchtung;
• Fluoreszierend – als Salon- (selten) und entfernte Lichtquelle für Notfälle, Reparaturen usw.;
• LEDs sind universelle Lichtquellen, die heute in Scheinwerfern, zur Lichtsignalisierung, als Tagfahrlicht und in Instrumententafeln eingesetzt werden.

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LED-Lampe Typ H4

Autolampen haben mehrere Hauptmerkmale:

• Versorgungsspannung – 6, 12 und 24 V, jeweils für Motorräder, Pkw und Lkw;
• Elektrische Leistung – die von der Lampe verbrauchte Leistung liegt normalerweise im Bereich von Zehntel Watt (Signal- und Kontrolllampen) bis zu mehreren Zehn Watt (Scheinwerferlampen).Normalerweise haben Standlichter, Bremslichter und Fahrtrichtungsanzeiger eine Leistung von 4–5 Watt, Scheinwerfer – je nach Typ 35 bis 70 Watt (Glühlampen – 45–50 Watt, Halogenlampen – 60–65 Watt, Xenon). Lampen – bis zu 75 Watt oder mehr);
• Helligkeit – die Leistung des von der Lampe erzeugten Lichtstroms wird in Lumen (Lm) gemessen.Herkömmliche Glühlampen erzeugen einen Lichtstrom von bis zu 550–600 Lm, Halogenlampen gleicher Leistung – 1300–2100 Lm, Xenonlampen – bis zu 3200 Lm, LED-Lampen – 20–500 Lm;
• Die Farbtemperatur ist ein Maß für die Farbe der Lampenstrahlung und wird in Grad Kelvin angegeben.Glühlampen haben eine Farbtemperatur von 2200–2800 K, Halogenlampen – 3000–3200 K, Xenonlampen – 4000–5000 K, LED-Lampen – 4000–6000 K. Je höher die Farbtemperatur, desto heller ist die Lampe.

Getrennt davon gibt es je nach Strahlungsspektrum zwei Gruppen von Lampen:

• Herkömmliche Lampen – haben einen Kolben aus gewöhnlichem Glas und emittieren in einem breiten Spektrum (im optischen und nahen Ultraviolett- und Infrarotbereich);
• Mit einem UV-Filter – verwenden Sie einen Kolben aus Quarzglas, der die ultraviolette Strahlung zurückhält.Diese Lampen werden in Scheinwerfern mit einem Diffusor aus Polycarbonat oder anderen Kunststoffen eingesetzt, die durch UV-Strahlung ihre Eigenschaften verlieren und zerstört werden.

Allerdings sind die oben genannten Eigenschaften bei der Auswahl der Lampen nicht so wichtig wie deren Design und Art des Sockels, worauf näher eingegangen werden muss.

 

Arten von Sockeln, Design und Anwendbarkeit von Autolampen

Heutzutage werden Lampen mit den unterschiedlichsten Sockeln verwendet, die jedoch alle in zwei große Gruppen unterteilt werden:

• Europa – Lampen hergestellt gemäß UNECE-Regelung Nr. 37, diese Norm wird auch in Russland übernommen (GOST R 41.37-99);
• Amerika – Lampen werden gemäß den Vorschriften der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) hergestellt. Für einige Lampentypen gibt es europäische Gegenstücke.

Unabhängig von der Gruppe können Lampen Sockel der folgenden Typen haben:

• Mit Flansch – der Sockel hat einen einschränkenden Flansch, der elektrische Anschluss erfolgt über flache Kontakte;
• Stift – die Basis besteht aus einem Metallbecher mit zwei oder drei Stiften zur Befestigung in der Kartusche;
• Mit Kunststoffsockel (rechteckiger Sockel) - Flanschlampen mit Kunststoffsockel mit integriertem Stecker.Der Anschluss kann seitlich oder unten (koaxial) angebracht werden;
• Mit Glassockel – der Sockel ist Teil eines Glaskolbens, im unteren Teil sind elektrische Kontakte angelötet;
• Mit Glaskappe und Kunststoffspannfutter – an der Seite der Kappe befindet sich ein Kunststoffspannfutter mit oder ohne Stecker (in diesem Fall verlaufen die Kontakte der Kappe durch die Löcher im Spannfutter);
• Soffitte (zweisockelig) – zylindrische Lampen mit Sockeln an den Enden, wobei jedes Ende der Spirale einen eigenen Sockel hat.

Dabei werden Lampen mit unterschiedlichen Sockeltypen entsprechend ihrem Verwendungszweck in Gruppen eingeteilt:

• Gruppe 1 – ohne Einschränkungen – Abblend- und Fernlicht, Nebelscheinwerfer usw. Diese Gruppe umfasst alle Lampen der Typen (Kategorien) H (am häufigsten ist Typ H4), HB, HI, HS sowie einige Sonderlampen (S2 und S3 für Motorräder und Mopeds und andere);
• Gruppe 2 – Warnleuchten, Blinkerleuchten, Rückfahrleuchten, Standlichter, Nummernschildbeleuchtung usw. Diese Gruppe umfasst Leuchten mit den Bezeichnungen C, HY, P, PR, PY, PR, PSR, PSY, R, T, W und einige andere;
• Gruppe 3 – Lampen für den Ersatz ähnlicher Produkte in ausgemusterten Fahrzeugen.Zu dieser Gruppe gehören die Lampen R2 (mit einer runden Glühbirne, die häufig bei alten Haushaltsautos verwendet wird), S1 und C21W;
• Xenon-Entladungslampen – zu dieser Gruppe gehören Xenonlampen mit der Kennzeichnung D.

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Arten von AutosLampe

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KappenAnwendbarkeit der wichtigsten Arten von Autolampen

Es gibt zwei Arten von Lampen der Gruppe 1, die für Scheinwerfer verwendet werden:

• Mit einem Glühfaden (bzw. einem Lichtbogen bei einer Xenonlampe) – wird nur als Abblend- oder Fernlichtlampe verwendet.Bei Abblendlichtgeräten ist der Glühfaden an der Unterseite durch eine speziell geformte Blende abgedeckt, sodass der Lichtstrom nur auf den oberen Teil des Scheinwerferreflektors gerichtet ist;
• Mit zwei Glühfäden – einsetzbar als Abblend- und Fernlichtlampe.Bei diesen Lampen sind die Glühfäden um einen bestimmten Abstand voneinander entfernt, so dass beim Einbau in den Scheinwerfer der Glühfaden für Fernlicht im Fokus des Reflektors liegt, der Glühfaden für Abblendlicht unscharf ist und der Glühfaden für Abblendlicht geschlossen ist am unteren Bildschirmrand.

Es ist besonders zu beachten, dass der Typ (die Kategorie) der Lampe und der Sockeltyp nicht dasselbe sind.Verschiedene Lampengruppen unterscheiden sich im Design und können einen standardisierten Sockel haben. Die gängigsten Sockeltypen sind in der Abbildung dargestellt.

 

Die richtige Auswahl und Funktionsweise von Autolampen

Bei der Auswahl der Lampen für ein Auto sollten Sie den Lampentyp, die Art seines Sockels und die elektrischen Eigenschaften – Versorgungsspannung und Leistung – berücksichtigen.Kaufen Sie am besten Lampen mit den gleichen Markierungen wie die alten – so bekommen Sie garantiert genau das, was Sie brauchen.Wenn es aus irgendeinem Grund nicht möglich oder wünschenswert ist, genau dieselbe Lampe zu kaufen (z. B. beim Austausch herkömmlicher Glühlampen durch LED-Lampen), sollten die Art des Sockels und die elektrischen Eigenschaften berücksichtigt werden.

Bei der Auswahl der Lampen für den Scheinwerfer müssen Sie die auf dem Diffusor angegebenen Empfehlungen des Automobilherstellers berücksichtigen.Für Kunststoffdiffusoren (und davon gibt es heute die meisten) müssen Sie also Lampen mit UV-Filter kaufen – fast alle Halogenlampen werden als solche hergestellt.Außerdem kann auf dem Diffusor die Kennzeichnung geeigneter Lampen oder deren Typ angegeben werden (z. B. die Aufschrift „Halogen“).Kaufen Sie die Lampen am besten paarweise, damit beide Scheinwerfer identische Eigenschaften haben.

Beim Kauf von Lampen für Fahrtrichtungsanzeiger und Blinker müssen Sie die Farbe ihrer Diffusoren berücksichtigen.Wenn der Diffusor transparent ist, müssen Lampen mit einer Glühbirne in der sogenannten autogelben (bernsteinfarbenen) Farbe gewählt werden.Wenn der Diffusor lackiert ist, sollte die Lampe einen transparenten Kolben haben.Es ist nicht möglich, einen Lampentyp durch einen anderen zu ersetzen (z. B. eine bernsteinfarbene Lampe anstelle einer transparenten Lampe einzusetzen oder umgekehrt), da sie unterschiedliche Sockeltypen haben und nicht austauschbar sind.

Beim Einbau von Lampen, insbesondere Scheinwerfern, ist Vorsicht geboten.Sie können die Lampe nur am Sockel anfassen oder saubere Handschuhe verwenden.Fettreste von den Fingern und Schmutz auf der Glühbirne führen zu negativen Folgen – das Strahlungsmuster der Lampe und die Eigenschaften werden gestört und durch ungleichmäßige Erwärmung kann die Lampe nach einigen Betriebsstunden reißen und ausfallen.

Bei richtiger Auswahl und Austausch der Lampen erfüllt das Fahrzeug die Anforderungen der Normen und bietet einen komfortablen Betrieb unter verschiedenen Bedingungen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. August 2023